ZX-1090 проблема дистанционного запуска

[support]

Здравствуйте, в этом случае требуется проверка подключений проводов сигнализации к автомобилю и диагностика причины неудачного автозапуска, если система не входит в режим программирования по варианту valet то либо включен режим входа с ПИН кодом (заводской 11) если не входит и в этом варианте то ПИН код изменен пред идущим владельцем и если код не известен то восстановить его можно только в сервисном центре (http://piti.ru/service_guarantee/), обратитесь к специалисту для выяснения причины неисправности и сразу будет понятно как её исправить.

[reiterman]

добрый день! провел диагностику по вашему совету.ситуация следующая: код ошибки- некорректная процедура выхода из машины(постановки на охрану), а тк же уточнение- при попытке заглушить машину через ch2(после запуска автомобиля той же кнопкой) машина так же издает сигнал некорректной процедуры выхода. другими словами происходит какойто глюк при дистанционном запуске/глушении машина сама производит некорректную постановку на охрану.

[PIT сервис (Киев)]

зачем вы глушите авто с брелока? при постановке на охрану сигналка сама заглушит авто

[reiterman]

для проверки.завел с брелка.заглушил с брелка.а после этого она с брелка не заводится. так сказать иммитация автозапуска по температуре. дело в том, что все это дело началось с зимы.машина 1 раз заводилась по температуре.а потом некорректный выход из машины срабатывал.и машина больше не заводилась(а за ночь машина должна была завестись примерно 2-3 раза).

[webtestir]

Geal писал(а):
> Здравствуйте.
> Авто: Mitsubishi, АКПП.
> Проблема дистанционного запуска появляется только при отрицательной
> температуре, в частности после -3..-5 и ниже.
> Выглядит это так: после двойного нажатия на кнопку ch2, авто сигналит 3
> раза (короткие бип), и пропадает связь с брелком (брелок пищит один раз, на
> дисплее пропадает антенна и указатель АКПП). После нажатия один раз на ch2
> антенна на дисплее появляется, но не появляется значок АКПП. После
> повторной попытки произвести дистанционный запуск происходит тоже самое.
> P.S. Если вытащить батарейку из брелка и вставить обратно, значок АКПП
> появляется. Но произвести дистанционный запуск так и нельзя - 3 бип и
> теряется связь с брелком, которая восстанавливается нажатием на кнопку ch2.
> Прошу помощи в решении проблемы.
> Заранее благодарен.
> P.S. Сегодня -2С° (вчера было -7...-10 С°) завелась с дистанционного
> запуска без проблем. Как же найти причину не запуска при более низкой
> температуре?
Здравствуйте, у меня проблема точно такая же. Как решили и в чем оказалась проблема?
Может кто подскажет куда копать. Концевики пробовал руками хорошо зажимать и включать автозапуск, не помогло. Нажимал ручник и сам тормоз и включал автозапуск, тоже не помогло. Концевик капота зажимал, не помогло. Напряжение бортовой сети и температуру в моторном отсеке показывает нормально. Заметил что если температура выше +15 то может и сработать автозапуск, а если ниже +10 то не срабатывает. Уже даже не знаю что и думать...

[PIT сервис (Киев)]

петля в блоке сигнализации на АКПП должна быть не разрезана и на проводе (5) Серый, в охране должна быть масса

[webtestir]

PIT сервис (Киев) писал(а):
> петля в блоке сигнализации на АКПП должна быть не разрезана и на проводе
> (5) Серый, в охране должна быть масса
Не совсем понимаю, не электрик) Можете поподробнее объяснить или на схеме пометить? Просто раньше такой проблемы не было с автозапуском. Масса пропала получается на каком-то сером (5) проводе?